A tengeri pótalkatrészek működési elve elsősorban a következő szempontokat tartalmazza:
Gumi -izolátor: A tengeri gépek és berendezések külső beavatkozással, például szélre és hullámokkal, valamint a motor rezgéseivel a tengeren vitorláznak, amelynek eltérő hatása van a hajótestre és a berendezésekre. A gumi -izolátor izolálja a rezgést a gumi deformációs jellemzői révén, és a mechanikus berendezések működésével generált rezgési energiát hőenergiává alakítja, ezáltal csökkentve ezzel a rezgés átvitelének fokát a hajótestre.
Hajócsavar: A hajó propeller a motor által generált energiát a hajó tolóerőjévé alakítja, hogy legyőzze a vízben vitorlázó hajó ellenállását és elősegítse a hajó előrehaladását. A légcsavar egy általános hajócsavar. Munka alapelve az, hogy amikor a légcsavar forog, a pengék folyamatosan nagy mennyiségű vizet hátrafelé tolnak, és előremenő erőt generálnak a pengékre, azaz a meghajtóerőre. A propeller pengék olyanok, mint a szárny egy kis része. A hidrodinamikai erő komponens ereje a pengékre az előremeneti irányban húzóerőt jelent, azaz a hajó meghajtóerőjét.
Tengeri légkondicionáló szellőztető kiegészítők: A tengeri légkondicionáló szellőztető tartozékok természetes szellőztető kiegészítőket használnak a rendszerben a gáz folyékonyságának okozott súrlódási ellenállásának legyőzéséhez, hogy a szállított levegőmennyiség megfeleljen a tervezési követelményeknek. Ezek a kiegészítők magukban foglalják a centrifugális ventilátorokat, az axiális áramlási ventilátorokat stb., Amelyek a motoros forgórész csavaró hatását használják a belélegzett gáz nyomására a kipufogócsatorna felé, ezáltal elérve a szellőzés és a füst kipufogógázának funkcióit.
